中国汽车经销商协会近日宣布，合资企业品牌保值亲和排名。从榜单上看，德国和日本品牌榜上有名，其中日本品牌保值亲和力较高。

除了福特，其他品牌包括韩国、法国等美国品牌都没有挤进前十。十大对冲品牌为合资品牌，五大日本品牌和四大德国品牌占据主流，福特排名第十。

在中国市场，丰田品牌的质量和口碑都比较好，这也是保值率高的原因之一。丰田二手车不仅相对保值，还有频繁电子货币的可能，比如二手普拉多、老冠、汉兰达，经常被网友称为理财产品。在这份榜单上，丰田排名第一，三年平均年龄在75.1%左右。丰田其次是另一个日本品牌本田汽车有限公司，平均三年平均年龄73.6%，两个品牌均超过70%。

本田近两年经历了多次质量缺失风暴，导致新车折扣增加，二手车母车比例上升。但市场口碑和销量还是能反映市场上的品牌情况。飞驰是德国最有价值的品牌，平均三年平均年龄68.2%，在合资品牌中排名第三。对于目标消费者，我们坚信，飞行目标的影响力是核心因素。

大众是中国唯一的汽车品牌，仅次于日产和马自达，排名第六。父母对三年车的平均保值率分别为66.2%、63.9%和62.9%。厂家采用价格换数量，新车终端优惠很大，对品牌的影响不会很小，从而影响二手车的母比例。比如大众、奥迪、SAIC标准化品牌等。

日本品牌日产汽车现在正转向降价和量变阶段。相比超速，宝马和奥迪的增值父母更高，平均三年车龄保存率在60%左右；美国品牌福特在某种程度上位于60%左右。另外，法国品牌标致、雪铁龙、雷诺；美国品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克、林肯、吉普等。韩国品牌现代、起亚；还有其他奢侈品牌如沃尔沃、赞、英菲尼迪等。

都高于三年父母比例的60%。市值保值和口碑跟上的低母率只是厂商的很多痛点。

汽车维修母比率不仅是一辆汽车产品价值的反映，也是消费者购买新车时必须考虑的最重要的指标。一般以三年车辆维修母比率作为参考标准。保值的母比可以体现品牌、产品实力、质量稳定性、口碑等综合因素。

保值母比是汽车综合水平的反映。保本母比低的车型的优点是价格不受降价趋势的影响很大，让消费者较少承受产品升值带来的经济损失，也是产品价值的一种体现。

所以不同车型的三年母比对于消费者购买新车有参考价值。_亚博体彩app官方。

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